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一位银行业分析人士对第一财经记者表示，在过去，银行的信用等同于国家的信用，等级非常高，不用担心风险问题。但随着今年包商银行、锦州银行等风险事件的发生，当前中小银行信用分层严重，小微金融债发行如何，应交给市场来决定，票面利率相较于大行、全国性股份制银行更好，但风险也稍大，小微金融债未来是否继续攀升，还需看市场反应。
除了共享单车的押金问题处于胶着状态，共享汽车在押金问题上的类似做法，也引发了用户的担忧。“用车前必须交纳押金，在最后一笔订单结算成功20天后，才可以申请退还租车押金，7个工作日到账。倘若在使用期间有违章，要先等到处理完违章后再退还押金。1500元不算小钱，申请完迟迟退不回来让人着急。”一位togo共享汽车用户告诉记者，他所在的退押金维权群里，每天都有来自不同城市的用户在里面讨论千元押金无法退还的解决方法，但用户打客服投诉电话均未能得到回复。“共享汽车的押金套路与共享单车极为相似，而且共享汽车的押金是共享单车的几倍乃至十几倍，环节也更加复杂，企业逃避拖延的借口更多，退还流程也更为缓慢。”
此前的10月7日，茅台集团召开干部大会，宣布公司干部职级和职务名称调整的相关决定，并对集团和股份公司总经理助理、部门正职级干部进行民主测评。当时李保芳指出，由于种种历史原因，公司职务职级名称的不规范等问题导致了各单位部门、子公司之间干部交流乏力。干部长期在同一岗位任职，非但不利于干部成长，还可能引发其他的问题。规范干部职级职务名称序列，明晰了职务层级和工作职责，职务名称得以统一，集团和子公司干部岗序、职级经过规范后实现了一一对应，有利于全公司的干部交流。
整个7月，伍政维家族通过5次减持，套现数额高达3237万元；2019年的前7个月，伍政维与其妻子、子女乃至兄弟姐妹的减持次数多达11次，举家出动共套现6400万元。值得玩味的是，4月30日伍政维本人前脚刚卖掉22.68万股、获得918.77万元的收入，5月8日其子女伍思凝便耗费496.86万元买入14万股，间隔时间仅8天。7月17日，伍思凝又以40.89元的价格卖掉21.72万温氏股份，从买入到卖出不到两个月时间。
对于此类“超收”问题，上述工作人员向时代周报记者解释称，这和车主具体商谈贷款方案的经手人员有关，在实际操作过程中，大家都想赚更多佣金。同时他也坦承，交易过程中，信息不透明确实是造成车主投诉的主要原因，“我们作为最基层，一单生意也只是赚取小部分提成，大头还是被其他人分走了”。
据王毅介绍，目前现场救援难度分为以下三方面：第一，人员被深埋；第二，无法确定是否有幸存者，因此大型工程机械作业较为谨慎；第三，由于现场下雨，泥土有液化现象，救援作业过程中需要预防二次滑坡，“滑坡发生后，由于滑坡体阻断峡谷，四周雨水汇集低洼地带，曾形成堰塞湖，下午两点左右已经清理排除。”
