
劲敌环伺等待时机今年是“6·18”第16年,这个为京东庆生才诞生的大促,其归属权属于京东但又不属于。先是阿里摆出反客为主的姿态,苏宁也不甘落后晒着成绩单,其次因巨头竞相亮出低线市场的战绩将拼多多牵扯入局。除了这些耳熟能详的企业外,唯品会、蜜芽、贝贝、洋码头、什么值得买、返利网等众多垂直电商平台也贴着“6·18”、“年中大促”的标志。
上观新闻:从土地无偿划拨到有偿转让,算不算计划经济向市场经济转变的重要标志?梁振英:土地是任何一座城市的宝贵资源、生产资料。土地总的供应量是有限的 ,每一块土地都要做到“地尽其利”,最好的方式是通过市场。比如说,这块地做非工业用途, 那就有很多选择,可以盖住宅、办公楼、商场、酒店。至于这些用途选哪种,这就不是政府来定,而是市场来定。也就是地产商凭自己的眼光来定,市场需要什么,他就去做什么,这也是比较先进的、国际性的做法。
太平洋证券策略报告认为,从估值及市场情绪来看,当前市场已经接近底部,大盘的估值在年报及一季报全部披露后达到 13.7 倍,已经接近熔断时的水平(12.7 倍);即使在剔除金融股后,估值也仅高于2012年至2014年(2014年上半年)熊市时的水平,为27倍。
“毕竟短期内没有有利的政策跟进,这个影响还会持续一段时间。”11月4日,威尔森新能源高级咨询顾问田伟东向时代周报记者表示,尽管受到负面影响,但这于行业是一个必然的洗牌过程。他认为,这个时候就要拼产品力,谁更能抓住消费者需求就能突围,“对于这些车企来说是好事。”
2015年,Li Ka Shing(Canada)Foundation曾斥资约3.4亿元增持五龙电动车,总持股比率曾达7.96%。及后多次减持,至2016年降至4.93%,低于5%的须予披露水平。目前,金正源(香港)持股36.43%,为公司第一大股东;中国中信集团持股12.49%,其中,中信国际持股8.71%,中信泰富持股3.78%;拉萨朗晟企业持股9.82%,朗兴国际持股5.1%。
从区块链技术上看,区块链拥有信息不可篡改、开放性和去中心化三个特点,确实能帮助ofo小黄车解决产业革新问题,并升级ofo的服务模式。此前快的打车创始人陈伟星也曾公开表示,ofo创始人戴威理解区块链,两人曾多次交流关于ofo区块链化的话题。陈伟星说:“ofo最大的机会是如何区块链化。”